Самара 23, 24 лютого 2006 р.

Після декількох років зборів, мук і прослуховування розповідей про Казань, Вольська, Хвалинсках та інших мелкопузих гірськолижних курортах, настільки чарівної обділеними горами і підйомниками пензенскімі гірськолижниками, я незрозуміло як зважився поїхати в Самару, на лижах покататися, порівняти Іву з сусідами.

На чолі заходи стояв Валера Постніков, до нього приєдналася група "бувалих", група одружених, група родичів, група з родичами і група вольноопределяющіхся, що складається з Олега Самочкіна.

Завдяки професійній і далекоглядної політики РЖД все гірськолижники були рівномірно розподілені по всіх вагонах поїзда У № 376 "Пенза-Самара", і склад благополучно прибув в Самару.

Відзначилися "бувалі", з якими був рідкісні "Зельц" *, аромат якого проникав, на мою розважності,

навіть під зустрічні швидкі поїзди, не кажучи вже про пасажирських і кур'єрських.

Самара вразила сучасністю ж / д вокзалу та загальної вище рангностью порівняно з Пенза. Один час шляху на автобусі У № 50, і ми у Червоній Глинки. Розлучення по квартирах. Вихід на гірку, яку вже можна назвати горою. На основний "шваберний" підйомник чергу хвилин на 10, яка була присутня обидва дні катання. На інші підйомники черг практично не було.

Сніг на трасах непоганий, але на перегину та місцями по центру жестковато. Хороший північний схил - широкий, крутий, але сніжки замало. Сподобалося в сноупарке для молодших братів по розуму **. На лижах цікаво і в пайпе, і на трампліну (вірніше поряд з ними), до того ж там безкоштовно, тобто даром дають чудовий напій "Red Bool" і книжечку, як його пити. Очевидно, брати без книжки "Bool" не осилять.

Найбільше враження справила нічне катання. На гірку ми вибралися в 20-50, після вечері, що бог послав, і у нас ще й було чим його запити. Висвітлені два схилу - "Центр" і "Південь". На «Півдні» не був - захопився центром. Катання багаторазово краще, ніж вдень:

1.Нет болванов, що носять з скаженою швидкістю.

2.Нет болванов, що їздити повільно.

3.Вообще мало болванов.

4.Снег дуже правильний, льоду немає.

5.Склон через штучного освітлення дуже контрастний, це здорово допомагає кататися.

На другий день катання пристосувалися до північного схилу - просто потрібно мати наточенние лижі, правильно кантовать їх, і бажано ще роздобути імпортний вестибулярний апарат і не замутити його в якому-небудь прігорочном буфеті. Гарні лижі на горках «Самарського» типу потрібні навіть більше, ніж у горах, тому що схил зазвичай дуже жорсткий.

Твердо вирішив купити собі шолом т.к. траси щодо нешироким, по краях дерева та опори підйомника, и самое главное - багато швидко і глупо їздити чумових лижників і братів по розуму.

У трьох хвилинах ходьби від гори є непоганий кабачок "Старий Георг" з власною пивоварнею. Пиво варять НЕ фільтроване і правильне (без рису, мальтози тощо)

Але найприємніше, що господарі цієї благодаті - наші друзі та колеги, з якими ми відпочивали, працювали і каталися в Зеефельде, що в милої серцю кожного гірськолижникам Тіроля. Як і годиться, на Самарської гірці вони не каталися жодного разу! Відвідування броварні поставило жирну і вдалу точку на активної частини поїздки.

Ноги відійшли після катання тільки на третій день.

Самара - це добре!

* Зельц - холодець

** молодші брати по розуму - сноубордистів, хто ж іще ...

Олексій Попов. 2006 р.

Как можно иметь дело с человеком, которому нельзя доверять? Если в повозке нет оси, как можно на ней ездить? - Конфуций (Кун-цзы)